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Apr 11, 2023

어떤 새로운 중형 픽업트럭이 최고인가요?

Chevy, Ford, GMC 및 Toyota의 새로운 제품을 갖춘 이 자동차 클래스는

Chevy, Ford, GMC 및 Toyota의 새로운 제품을 통해 이 자동차 등급은 그 어느 때보다 우수하고 경쟁력이 높습니다. 우리의 오프로드 전문가가 그 이유를 설명합니다.

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산악 마을, 스키장 주차장, 트레일 시작점 또는 강 접근 장소를 방문하면 중간 크기 픽업을 볼 수 있습니다. 이 제품은 진지한 모험 모바일이 필요한 아웃도어 애호가들에게 성능, 크기 및 가격 면에서 최적의 장소에 도달했습니다. 이제 처음으로 중형 픽업이 실제로 좋을 것 같습니다. 신형 쉐보레 콜로라도, 포드 레인저, GMC 캐년, 토요타 타코마의 사양을 자세히 살펴보고 얼마나 좋은지 알아보세요.

야외 활동을 즐기는 유형에게 중형 트럭이 인기를 끄는 이유는 무엇일까? 그들의 크기. 소형 트럭이 시내에 주차하기가 더 쉬운 것처럼, 공간이 좁은 오프로드에서도 운전하기가 더 쉽습니다. 문제는 소형 트럭이 전통적으로 무거운 화물을 지탱할 능력이 부족하다는 것입니다. 예를 들어, 마지막 세대 Toyota Tacoma(2015년부터 현재까지 판매됨)는 가장 인기 있는 구성인 4륜 구동 4도어 구성에서 1,125파운드만 운반할 수 있었습니다.

많은 사람들은 탑재하중이 트럭이 침대에 안전하게 운반할 수 있는 무게라고 생각합니다. 그렇지 않습니다. 탑재량은 차량의 총 차량 중량 등급(GVWR)(도로에서 법적으로 허용되는 최대 중량)에서 트럭 자체의 중량을 뺀 값입니다. 따라서 해당 탑재량에는 승객, 개, 휘발유 및 트럭에 싣거나 고정하는 모든 것이 포함되어야 합니다. 3세대 Tacoma의 1,125파운드 탑재량을 다시 예로 사용하면 일부 중형 트럭이 간단한 캠핑 여행에서 4명을 안전하게 태울 수 없는 이유를 알 수 있습니다.

이것이 바로 이러한 자동차 제조업체가 새로운 중형 픽업트럭의 탑재량을 늘리기 위해 많은 노력을 기울인 이유입니다. 탑재량은 트럭이 수행할 수 있는 작업량에 대한 기본 정의입니다. 탑재량을 늘리려면 더 강력한 프레임뿐만 아니라 더 큰 냉각 시스템, 더 큰 브레이크, 더 견고한 변속기 및 더 강력한 서스펜션 시스템이 필요했습니다.

탑재량 용량은 각 개별 트럭의 옵션에 따라 달라집니다. 더 무거운 엔진은 더 많은 출력을 낼 수 있지만 GVWR에서 더 큰 물림을 가져옵니다. 가짜 롤바를 사양하는 것은 보기에 좋지 않을 수도 있지만 무게도 더해지게 됩니다. 그리고 더 높은 성능의 서스펜션에 투자하면 새로운 스프링과 댐퍼가 최적의 성능을 제공할 수 있는 무게가 줄어들 수도 있습니다. 그들이 어떻게 광범위하게 쌓여 있는지 살펴 보겠습니다.

문이 4개 있고 침대가 5피트인 Chevy Colorado에서 얻을 수 있는 최대 적재량은 1,684파운드입니다. 이는 2륜 구동, 상용 고객 지향 WT 모델 및 기본 소비자 사양 LT에 있습니다. 4륜 구동, 잠금식 후방 디퍼렌셜 및 몇 가지 추가 편의 시설을 추가하면 더 훌륭하고 성능이 뛰어난 Trailboss 및 Z71 트림의 탑재량을 1,587파운드로 줄입니다. 고성능 ZR2는 1,151파운드만 관리하므로 4명이 캠핑할 수 없는 영역에 확고하게 들어맞습니다.

GMC Canyon은 더욱 고급스러운 콜로라도입니다(두 브랜드 모두 General Motors 소유). 내부에 더 많은 기능이 포함된 4륜 구동 Canyon의 탑재량은 1,590파운드부터 시작됩니다. 기본적으로 보호 부품과 윈치를 추가한 lux ZR2인 AT4X의 탑재량은 1,010파운드에 불과합니다.

구형 포드 레인저(2019~2023년형)는 중형 트럭 클래스에서 탑재량이 가장 높았습니다. 그리고 이 새로운 트럭은 강력한 경쟁자이기도 합니다. 모든 4WD Rangers는 1,711파운드를 운반할 수 있습니다. 더 큰 모터와 관련 시스템, 매우 고성능 서스펜션 시스템을 갖춘 고성능 Ranger Raptor의 탑재량은 1,411파운드입니다.

Toyota는 방금 발표된 2024 Tacoma에 대한 단일 페이로드 번호만 공개합니다. 더욱 강력한 하이브리드 파워트레인과 8단 자동 변속기를 갖춘 TRD 오프로드는 1,709파운드를 운반할 수 있습니다. 그것은 이미 Ranger와 완전히 경쟁적입니다. 그러나 그 숫자는 훨씬 더 인상적일 수 있습니다.